Metode perbaikan yang disebabkan oleh tampilan kode alarm penggerak servo Mitsubishi kesalahan E3/E4/E7/E8/E9

Metode perbaikan yang disebabkan oleh tampilan kode alarm penggerak servo Mitsubishi kesalahan E3/E4/E7/E8/E9
Alarm tampilan servo Mitsubishi E3/E4/E7/E8/E9 metode perbaikan berkedip kesalahan:

97 Kelainan koreksi tambahan penggaris optik tipe MP MPO Dalam sistem posisi absolut penggaris optik tipe MP, data koreksi tambahan yang dibaca saat NC dihidupkan terdeteksi secara tidak normal.

A 9E WAR Kelainan penghitung multi-putaran dekoder berkecepatan tinggi OSE104|102, dekoder seri OSA104|105 memiliki penghitung multi-putaran yang tidak normal, sehingga tidak mungkin untuk menjamin apakah posisi absolutnya normal.

A 9F WAB Tegangan baterai terlalu rendah Tegangan baterai detektor nilai absolut terlalu rendah

Peringatan E0 WOR Over-regenerasi terdeteksi ketika mencapai 80% dari level yang diperlukan untuk alarm over-regenerasi.

Peringatan kelebihan beban E1 WOL terdeteksi ketika mencapai 80% dari tingkat yang diperlukan untuk alarm kelebihan beban.Jika pengoperasian dilanjutkan, alarm kelebihan beban 1 akan terjadi.

Peringatan penghitung posisi absolut E3 WAC Penghitung posisi absolut salah.Silakan lakukan pengaturan awal lagi dan kembali ke asal satu kali.A E4 WPE Kelainan pengaturan parameter Nilai pengaturan parameter melebihi kisaran.Parameter yang salah ada sebelum pengaturan dan tetap ada.

A E6 WAOF Sumbu servo sedang dikeluarkan.Selama operasi normal, ini dikeluarkan dari sumbu perintah NC.

Perhentian darurat sisi NC E7 NCE NC.

Peringatan regenerasi berlebihan E8 WPOL Ketika energi regenerasi melebihi batas energi regenerasi unit regenerasi karena seringnya pemrosesan.

C E9 WPPF peringatan pemadaman listrik seketika Pemadaman listrik seketika ketika tegangan masukan unit catu daya melebihi 25MSEC.

Alarm umum penggerak servo Mitsubishi adalah sebagai berikut:

1. AL.E6 – Menunjukkan penghentian darurat servo.Umumnya ada dua alasan untuk kesalahan ini.Salah satunya adalah catu daya 24V pada rangkaian kontrol tidak tersambung, dan yang lainnya adalah EMG dan SG pada port CN1 tidak tersambung.

2. AL.37-Kelainan parameter.Parameter internal kacau, operator salah menetapkan parameter, atau drive terkena gangguan eksternal.Umumnya, masalah dapat diatasi dengan mengembalikan parameter ke nilai pabrik.3. AL.16-Kegagalan encoder.Parameter internal tidak teratur atau jalur encoder rusak atau encoder motor rusak.Kembalikan parameter ke nilai pabrik, ganti kabel, atau ganti encoder motor.Jika kesalahan berlanjut, backplane pengemudi rusak.

4. AL.20-Kegagalan encoder.Disebabkan oleh kegagalan motor encoder, putusnya kabel, konektor longgar, dll. Ganti kabel encoder atau motor servo encoder.Jika kesalahan ini terjadi pada seri MR-J3, kemungkinan lainnya adalah kabel ground driver CPU terbakar.

5. AL.30-Kelainan pengereman regeneratif.Jika alarm berbunyi sesaat setelah listrik dihidupkan, maka komponen sirkuit rem pengemudi mengalami kerusakan.Jika hal ini terjadi selama pengoperasian, periksa kabel sirkuit pengereman dan pasang resistor pengereman eksternal jika perlu.

6. AL.50, AL.51-kelebihan beban.Periksa apakah pengkabelan urutan fasa tiga fasa keluaran U, V, dan W sudah benar.Kumparan tiga fase motor servo terbakar atau mengalami gangguan ground.Pantau apakah laju beban motor servo melebihi 100% untuk waktu yang lama, parameter respons servo disetel terlalu tinggi, terjadi resonansi, dll.

7. AL.E9-Sirkuit utama terputus.Periksa apakah catu daya sirkuit utama terhubung.Jika normal, modul utama mendeteksi kegagalan sirkuit dan driver atau aksesori harus diganti.

8. AL.52-Kesalahannya terlalu besar.Encoder motor rusak atau komponen rangkaian modul keluaran driver rusak.Kesalahan ini biasanya lebih sering terjadi pada aplikasi dengan banyak polusi minyak.

Pusat perbaikan server, layanan perbaikan server Perusahaan kami adalah perusahaan pemeliharaan produk kontrol industri otomatis profesional.Perusahaan ini memiliki suku cadang yang memadai dan teknisi pemeliharaan yang sangat baik, dan dapat menyediakan berbagai merek perbaikan inverter, perbaikan servo, dan perbaikan pengatur kecepatan DC kepada pelanggan., pemeliharaan sistem CNC, pemeliharaan layar sentuh dan berbagai papan kontrol, pemeliharaan papan sirkuit, perbaikan di tempat, dukungan teknis, dll. Pemeliharaan dioperasikan sebagai suatu perusahaan untuk memberikan perlindungan berkelanjutan kepada pelanggan.Semua insinyur pemeliharaan menerima pelatihan teknis profesional.Selain perbaikan penggantian cepat perangkat dan papan di lokasi, kita semua mengadopsi pemeliharaan tingkat perangkat dan hanya memperbaiki komponen elektronik yang rusak dan komponen elektronik yang rusak.Penggantian untuk mengurangi biaya pemeliharaan.Layanan perbaikan 24 jam, pengujian pertama, penawaran, dan kemudian perbaikan setelah disetujui oleh pengguna.Semua inverter yang diperbaiki telah diuji di bawah beban dan diuji kualitasnya.Tidak ada mesin yang tidak bisa diperbaiki, yang ada hanya mesin yang tidak mahir dalam teknologi.Tingkat keberhasilan perbaikan adalah 99%.